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剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又
不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的
時候有提到想購買三段式LED自行車燈組但又不知道哪裡買
比較便宜活動又方便~好友二話不說立馬介紹了在
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商品訊息功能
商品訊息描述
三段式LED自行車燈組
分期付款
非買不可的理由
★前燈採用四顆高效率LED發光二極體
★前後燈3段模式,可任意選用
★三段亮燈模式-恆亮、閃爍、流動閃燈
◆前燈採用四顆高效率LED發光二極體
◆前後燈3段模式,可任意選用
◆三段亮燈模式-恆亮、閃爍、流動閃燈
爆亮LED閃燈!當車燈也可當手電筒,保障你的騎乘安全!
四顆僅此一檔爆亮白色LED燈的自行車前燈,附贈的固定架讓你輕鬆拆卸,手把車前燈可取下當作手電筒使用,便利性超強,搭配5顆LED車後燈使用,騎乘的安全性更加提高,絕對是自行車友不可或缺的一項配件!
車前燈使用四顆三號(AA)電池,車後燈使用兩顆四號(AAA)電池
附車燈固定座,穩固安全,車燈拆卸容易
現省
三段亮燈模式:恆亮-閃爍-跑馬燈,配合個人喜好使
商品說明:
?車前燈使用四顆三號(AA)電池,車後燈使用兩顆四號(AAA)電池。
?三段燈號亮燈模式:恆亮-閃爍-跑馬燈,配合個人喜好使用。
?採用單鍵按鈕,輕鬆選擇所需要的亮燈模式。
?固定座墊片可微調固定座大小,以符合各種車體。
?除了自行車以外,能夠安裝到任何適合的物品上。
◆前後燈3段模式,可任意選用
◆三段亮燈模式-恆亮、閃爍、流動閃燈
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四顆僅此一檔爆亮白色LED燈的自行車前燈,附贈的固定架讓你輕鬆拆卸,手把車前燈可取下當作手電筒使用,便利性超強,搭配5顆LED車後燈使用,騎乘的安全性更加提高,絕對是自行車友不可或缺的一項配件!
車前燈使用四顆三號(AA)電池,車後燈使用兩顆四號(AAA)電池
附車燈固定座,穩固安全,車燈拆卸容易
現省
三段亮燈模式:恆亮-閃爍-跑馬燈,配合個人喜好使
商品說明:
?車前燈使用四顆三號(AA)電池,車後燈使用兩顆四號(AAA)電池。
?三段燈號亮燈模式:恆亮-閃爍-跑馬燈,配合個人喜好使用。
?採用單鍵按鈕,輕鬆選擇所需要的亮燈模式。
?固定座墊片可微調固定座大小,以符合各種車體。
?除了自行車以外,能夠安裝到任何適合的物品上。
商品規格
車前燈、車前燈固定座各一入
車後燈、車後燈固定座各一入
使用說明書一入
車前燈:長12cm、寬6cm、高5cm
車後燈:長7cm、寬4.5cm、高3.5cm
車前燈、車前燈固定座各一入
車後燈、車後燈固定座各一入
使用說明書一入
車前燈:長12cm、寬6cm、高5cm
車後燈:長7cm、寬4.5cm、高3.5cm
原產地
台灣
拍賣
商品訊息特點
三段亮燈模式-恆亮、閃爍、流動閃燈
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新北市衛生局16日配合衛生福利部食品藥物管理署到三重區「中榮貿易股份有限公司」執行GDP符合性評鑑作業,現場查獲該公司竄改「極品正露丸」的藥品效期標籤,今(17)日該局表示,全案已依違反藥事法移送新北地檢署偵辦。
衛生局指出,17日與食藥署及保七總隊人員前往該公司再次查核,發現該公司自製的外包裝與原廠包裝不同,疑似涉嫌竄改藥品效期標籤,全案已由檢調偵辦中。此外,該局也在現場發現大量「極品正露丸」、「極東正露丸」及「鐵甲寒舒感冒軟膠囊」等藥品外包裝盒。
衛生局表示,藥局及藥商應於18日15時前,將中榮貿易股份有限公司及嫦娥藥品有限公司的「極品正露丸」及「極東正露丸」產品下架,以確保民眾用藥安全。
食藥署也表示,中榮貿易公司疑涉竄改過期「極品正露丸」、「極東正露丸」的效期標籤後再販售,該署要求業者不分批號,18日15時全台下架完畢。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
核能發電史上赫赫有名的美國三哩島核電廠( Three-Miles Island Nuclear Generating Station )預定 2019 年 9 月底前關閉,距離三哩島災變正好滿 40 年。台電公司分析,由於美國頁岩氣開採技術不斷進步,讓天然氣發電成本低於核能,導致核電業者經營困難,應是三哩島核電廠被迫提前除役的主因。至於國內,在非核家園目標明確下,台電將遵照政府政策辦理。
位於美國賓州的三哩島核電廠, 1979 年 3 月,由於設備故障與人員作業疏失,導致 2 號機反應爐爐心熔毀,是全球核能發電史上首次發生爐心熔毀事故。核災後,三哩島核電廠 1 號機仍持續運轉至今。美聯社報導,擁有這座電廠的艾索倫公司( Exelon Corp. ) 30 日表示,由於未獲賓州政府財務紓困,將於 2019 年關閉這座電廠。
台電公司分析,三哩島提前除役應是受制於美國環境以及經濟因素。由於美國頁岩氣開採技術提升,加上經內陸管線運輸降低成本,讓美國天然氣發電價格低於核能,核電業者面臨強大競爭。此外,在日本福島核災後,各國核能管制法規均更加嚴格,也提高核電廠經營成本。
至於國內,雖然核能發電成本仍低於天然氣,價格具有相當競爭力,不過在政府非核家園政策確立並入法下,台電強調,將遵照政府政策辦理,核電機組逐年除役。
1979 年 3 月 20 日凌晨 4 時,由於一連串的機械與人為失誤,導致三哩島核電廠 2 號機反應爐爐水降低,冷卻系統失效,使反應爐心燃料熔毀將近一半,發生著名的三哩島核子事故,被評為國際核事件分級第 5 級,是全球核能發電史上,首次出現反應爐爐心融損事件,所幸當時絕大多數輻射物質都被包封在圍阻體內,未釀成重大傷亡。隨三哩島事件發生將滿 40 周年,電廠也被宣告,即將在兩年後走入歷史,不過,核災變的驚心動魄,勢必仍將在核能發電史上被不斷提及。
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